Трассу Нижний Новгород — Шахунья — Киров отремонтируют с применением...
Трассу Нижний Новгород — Шахунья — Киров отремонтируют с применением современной технологии — покрытия из резиноасфальтобетона, рассказали в ГУАД.Работы проведут на 23 километре по контракту, рассчитанному до 2028 года. Дорогу отремонтируют от села Кантаурово до границы с Семеновским районом. В том числе подрядчик планирует обновить в текущем ремонтном сезоне трехкилометровый участок в районе деревни Молостово.Особенность технологии заключается в том, что в смесь добавляют резиновую крошку из переработанных автомобильных шин. Это увеличивает срок службы покрытия, повышает стойкость к образованию колейности и улучшает сцепление с дорогой.
Admin
0
1
Трассу Нижний Новгород — Шахунья — Киров отремонтируют с применением современной технологии — покрытия из резиноасфальтобетона, рассказали в ГУАД.
Работы проведут на 23 километре по контракту, рассчитанному до 2028 года. Дорогу отремонтируют от села Кантаурово до границы с Семеновским районом. В том числе подрядчик планирует обновить в текущем ремонтном сезоне трехкилометровый участок в районе деревни Молостово.
Особенность технологии заключается в том, что в смесь добавляют резиновую крошку из переработанных автомобильных шин. Это увеличивает срок службы покрытия, повышает стойкость к образованию колейности и улучшает сцепление с дорогой.
Работы проведут на 23 километре по контракту, рассчитанному до 2028 года. Дорогу отремонтируют от села Кантаурово до границы с Семеновским районом. В том числе подрядчик планирует обновить в текущем ремонтном сезоне трехкилометровый участок в районе деревни Молостово.
Особенность технологии заключается в том, что в смесь добавляют резиновую крошку из переработанных автомобильных шин. Это увеличивает срок службы покрытия, повышает стойкость к образованию колейности и улучшает сцепление с дорогой.
